自动化信息与工程学院人工智能专业的朱琳，从研一的迷茫困顿，到最终成功拟录取为西南交通大学交通运输专业的博士研究生，她的科研之路充满了挑战与突破。这不仅是个人的蜕变，更是学院、师长与同学共同支持的结晶。
研一迷雾：探索与困境中的求索
研一初期，朱琳像许多初入科研殿堂的学生一样，深陷迷茫。“文献读了不少，实验也做了不少，但总感觉抓不住研究的关键点。” 她形容那段日子如同在没有窗户的房间里摸索，数据零散，方向模糊，焦虑与自我怀疑如影随形。这段经历并非毫无意义，恰恰是她后期能精准锁定问题、实现突破的宝贵铺垫。
转折之光：一场会议点燃的“联培”契机
转机出现在研一暑假的 ChinaVis 会议。一次与师兄的交流，成为朱琳科研之路上的重要转折点。师兄分享了他在中国空气动力研究与发展中心联培的经历，以及如何将可视化技术应用于实际工程并实现价值。这番话如同一束光，瞬间点亮了朱琳，让她萌生了一个大胆的想法：跳出舒适区，去做真正有实际价值的研究。
主动出击：破釜沉舟的“联培”征程
想法一旦成形，朱琳便迅速付诸行动。她鼓足勇气向导师自荐，详细阐述了自己希望通过联培，解决航空航天领域实际问题的规划。导师被她的热情与潜力打动，给予了肯定。经过精心准备和面试，朱琳成功争取到了联培的机会，踏上了全新的征程。
联培淬炼：从“归零”到“突破”的蜕变
踏入气动中心，朱琳选择了彻底“归零”。全新的研究方向、陌生的空气动力学知识，都是巨大的挑战。她深知机会来之不易，因此给自己定下了严格的作息——“早八晚十”。白天，她潜心钻研文献，虚心向工程师和研究员请教；夜晚，则抓紧恶补专业知识。这段辛苦而充实的日子，让她在寻找“真问题”的道路上越走越坚定。
在无数次实验中她与导师、同事反复剖析数据，最终发现了关键的疏漏和设计缺陷。发现问题便是突破的开始。朱琳迅速调整方案，重新设计方法，优化流程。无数个“早八晚十”的坚持，最终带来了显著的成果——一篇高质量的学术论文成功发表！这不仅是对她艰辛付出的最好回报，更是她科研能力提升的闪亮见证。
博士之光：水到渠成的圆梦时刻
论文的成功发表极大地增强了朱琳的信心。她开始积极评估博士申请条件，独特的联培经历和高质量的科研成果成为了她的核心竞争力。得益于在联培期间与导师们建立的良好关系，她很顺利地请导师们为她撰写了推荐信，并主动联系心仪的博导。
繁花盛开的五月，期盼已久的博士拟录取名单翩然而至。那一刻，研一的迷茫、争取机会的忐忑、初学的压力、实验失败的沮丧、论文发表的喜悦……百感交集，最终化为成功的甘甜与释然。这并非终点，而是朱琳攀登更高科研山峰的崭新起点！
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